數(shù)顯站臺(tái)限界測(cè)量尺是采用單片機(jī)技術(shù)、信號(hào)傳感技術(shù)、信號(hào)處理技術(shù)等綜合而成的電子產(chǎn)品，采用高精度位移和傾角傳感器，可以對(duì)鐵路線路客貨運(yùn)站臺(tái)限界值進(jìn)行高精度測(cè)量，應(yīng)具有結(jié)構(gòu)輕巧牢固，防振動(dòng)、防水性好，測(cè)量方便，測(cè)量數(shù)據(jù)穩(wěn)定可靠的功能，且需符合鐵路相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的技術(shù)要求，能滿足我國高速鐵路網(wǎng)對(duì)線路站臺(tái)限界測(cè)量檢查要求，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)線路質(zhì)量進(jìn)行科學(xué)管理。
本產(chǎn)品采用單軌斜靠測(cè)量模式,可以站立作業(yè)，操作簡(jiǎn)單，作業(yè)強(qiáng)度低；它利用磁性仿形底座來和鋼軌的定位和密貼，縮小整尺結(jié)構(gòu)，提高實(shí)用性和便攜性；采用可伸縮式鋁合金桿尺，兼顧高低站臺(tái)的限界測(cè)量，操作簡(jiǎn)便，作業(yè)效率大大提高。
數(shù)顯站臺(tái)限界測(cè)量尺的性能特點(diǎn)都有哪些呢？
1、走形輪為尼龍輪，強(qiáng)度高，耐腐蝕，絕緣性好；檢測(cè)小車采用航空鋁材，強(qiáng)度高，重量輕，攜帶方便；探頭與檢測(cè)小車一體式設(shè)計(jì)，無需探頭支架，減少誤差。
2、不同于激光雷達(dá)，無旋轉(zhuǎn)光電元件，可靠性高，數(shù)據(jù)穩(wěn)定，精度高，使用壽命長(zhǎng)。
3、自動(dòng)連續(xù)掃描式測(cè)量，人員推著檢測(cè)小車前行，儀器自動(dòng)完成測(cè)量，并實(shí)時(shí)顯示站臺(tái)、風(fēng)雨棚等鐵路建筑限界的水平距離和垂直高度等測(cè)量數(shù)據(jù)、波形圖以及軌道超高情況，曲線段自動(dòng)測(cè)量，自動(dòng)計(jì)算超限，操作簡(jiǎn)單方便，檢測(cè)效率高，測(cè)量一個(gè)站臺(tái)10分鐘左右。
4、儀器掃描式自動(dòng)測(cè)量站臺(tái)整個(gè)面的所有數(shù)據(jù)，測(cè)量數(shù)據(jù)更全面，檢測(cè)精度更高，速度更快。
5、軟件功能強(qiáng)大，實(shí)時(shí)顯示限界測(cè)量數(shù)據(jù)并自動(dòng)對(duì)比標(biāo)準(zhǔn)站臺(tái)限界，可以實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)圖像顯示，操作簡(jiǎn)便，全中文界面。可輸出標(biāo)準(zhǔn)限界報(bào)告，也可根據(jù)用戶自定義格式輸出。
6、數(shù)顯站臺(tái)限界測(cè)量尺符合鐵路相關(guān)現(xiàn)場(chǎng)工作條件，具有防潮、絕緣、抗煙塵、電池供電等特點(diǎn)。
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